整備記録 2017/11/20

• チェーン
• 極圧浸透スプレーにより汚れ揉みだし注油。
• ハンドル
• 1cm下げる。
• ブレーキ
• FR分ともワイヤーにシリコンスプレー注油。
• FR分とも遊びとプリセットを調整。
• ディレーラー
• F分のみトップ側のシロがきついため、緩めた。
• タイヤ
• 空気圧F6bar->7bar R4bar->7bar

なんで、タイヤ、後ろのほうがよく空気抜けるんだろう。
スプレー類は、全てガレージゼロ製品。安くて、お気に入り利用中。

今月のお買い物。

皆さん、Alibaba系列が11/11 中国における独身の日セールで2.9兆円売り上げたのはご存じですか？一系列企業が一日、24時間で2.9兆円ですよ。昨年の4割増しとのことです。

実は、この数字、数週間に渡ってアナウンスをかけた上で出した「Alibaba本気の最大瞬間風速」なんですよ。
最大瞬間風速とは言えど、1日で2.9兆円ってハンパねぇっす。

日頃、Aliexpressはすごいすごい！と言いまくっている人間としては、話に裏付けがつくような感覚で、嬉しいっす。

日本って高くて良いものは手に入るのですが、安くて使える程度のものってもうあんま商売されないんですよね。その意味で、中国のこの「安くて使える程度」攻勢はハンパなく、日本の作業を脅かすこと間違いないのですが、脅かされない産業が成長した試しはないので、日本の底力を信じつつ、Alibabaに称賛を送ります。


で、なのですが、私もがっつり利用させてもらいまして、自転車関係の衣料品をがっつり確保しましたので、以下のように。
本当は、携帯ツールも充実させたかったのですが、狙ってた携帯ツールが、セールで安くなる様子がなかったので、一旦安くなる商品だけを狙いうちした次第です。

春秋用 ARSUXEO サイクルジャージ 長袖
https://www.aliexpress.com/item//32654899883.html
これをオレンジ、ブルー、ブラックで3枚。1400円台だったはず。

秋冬用 ROCKBROS サイクルジャージ ロングパンツ
https://www.aliexpress.com/item//32455775803.html
これを2枚。

秋冬用 ROCKBROS サイクルジャージ 長袖
https://www.aliexpress.com/item//32730251633.html
これは1枚。

秋冬用 WOSAWE サイクルジャージ 長袖
https://www.aliexpress.com/item//32491360135.html
これも1枚。

他にもLi-ion電池の充電器やらセルやら、LEDライトやら買い込んだのですが、自転車用品としては以上のみ。

今までの購入
秋冬ものは、上3枚の下2枚となります。
春秋ものは、上3枚の下2枚ですね。

下は、ジーパンやチノパンも使えるので、少な目にしました。
夏は、また別に考えます。

なお、春秋ものの下は、以前別にROCKBROSの
https://www.aliexpress.com/item//32291943954.html
を2枚を先月買っており、これを利用する形になりますね。


ようやくこれで、着るものが最低限揃った形となります。

次は、緊急用品の充実と、あといよいよビンディングシューズに着手か…というところとなります。

ロード計画はどんどん遅れますねー。
でもいいんです。
ディスクブレーキの趨勢がどうなるか、まだ見えないんで。

ミッシングリンクとサンエス・K1とチェーン清掃

すみません、祖母の葬式やら色々で更新サボってました。
久々にBloggerを開いて本日、アナライザーを確認してみますと、ちょこちょこヒットがあったようで少し意欲があがった次第でして、記事更新です。

ミッシングリンク届いていたので、チェーン清掃してました。

まず、ミッシングリンクのお話です。
1 pair 11S MISSING LINK 11 SPEED SILVER GOLD 6S 7s 8S 9S 10S 11S speed Chains For Shimano & Campagnolo Missing Link
https://www.aliexpress.com/item//32807696435.html

またまた、中華の安物ですね。
KMC Z7に利用しましたが見事にフィット。
シマノ、カンパニョーロにも利用可能とのことですが、規格化されたものの話ですからね。
プレート形状に差はあれど…というところなんじゃないでしょうか。
今、400Kmほど利用しているところですが、特に気になるところはございません。

あれから2回ほどチェーン清掃しているのですが、

1回目は

1. 100均のシェーカーにサンエス・K1を入れてからチェーンも放り込む。
2. 45度程度のお湯をいれて、チェーン入れて、温度下がりすぎてたら軽く電チン。
3. シェイクしてもイマイチだから、ちょっと漬け置き。
4. 取り出して、ウェスでよく吹いて取り付け注油。

という流れだったのですが、イマイチ、メに詰まった黒いところが落ちきらないんですよね。

そこで、2回目は

1. 100均のシェーカーにサンエス・K1を入れてからチェーンも放り込む。
2. キッチンにぶらさげてあったマジックリンで攻撃(これがよく落ちる)
3. 45度程度のお湯をいれて、チェーン入れて、温度下がりすぎてたら軽く電チン。
4. シェイクしてもイマイチだから、ちょっと漬け置き。
5. 取り出して、ウェスでよく吹いて取り付け注油。

サンエス・K1は、防錆効果があるので、水系なものに突っ込んだ最後の仕上げとして優秀なんですよね。
ただ、それだけのつもりでやったのですが、違う薬剤でやることにも意味があるのか、サンエス・K1での段階でも、非常によく汚れが出てきておりまして、この2段戦法でだいぶ綺麗になるということで、今後は家庭用洗剤も活躍させたいと思います。

なお、注油なのですが、Amazonで、前回チェーン清掃時から

ガレージゼロ 極圧・水置換オイルスプレー 420ml GZSS01
https://www.amazon.co.jp/dp/B01G2UJDWW/
を利用しておりまして。

要は、極圧性能のある防錆潤滑剤ということなのですが、そこそこ優秀な印象です。
とりあえずのところ、100Kmほど利用しておりますが、特に問題は見当たりません。
なんか不安な気もするんですけどね。